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蘇州威爾科傳動告訴你怎么解決擺線減速機發(fā)熱問題

發(fā)表時間:2017/4/25 9:03:04 內容來源:http://atfirstglass.com/

擺線針輪減速機(內容來自:發(fā)熱是什么原因:

QQ圖片20170321141208.jpg

有溫升是正常的,溫度太高就有問題了一般是摩擦起熱,有零件損壞,或缺油。負荷重或缺油,都可使減速機發(fā)熱。溫度70度以下完全沒有問題90度以上就要注意了。而且新機有個磨合期,溫度會高一點,加工工藝和材質也和溫度有關系,溫度高只能說產品不怎么好。

在使用中發(fā)熱,溫度高的話,這可能是偏心軸承出了問題。其他因素也要考慮的,新買來的機器,可能組裝有不合理的地方,也會出現問題。如果減速機缺潤滑油,也會造成上述問題存在。

擺線針輪減速機使用前應加入適量的潤滑油,如果使用減速機使用過程中發(fā)現減速機發(fā)熱,首先應該要檢查潤滑油是否不足,如不缺油,可能存在的其它原因主要有:

1減速機是否選型偏?。豪^大;減速機過載;如果是新機還要考慮是否裝配到位。

2.潤滑問題經常導致減速機發(fā)熱和噪音大,潤滑油過多的話,攪油會損失功率導致熱量產生,潤滑油過少的話,摩擦同樣產生熱量。

3.攪拌用的減速機,一般應該是立式安裝的,這樣的話,小型號的減速機一般為脂潤滑,請確認注脂量符合廠家要求;大型號一般為強制潤滑,確認潤滑管路是否堵塞。

4.減速機與被動軸的對中是否超出需用范圍,如果對中不好,會導致減速機輸出軸承受過大的徑向力,嚴重的話會大量磨損油封,以及偏心體軸承磨損,同樣可能產生大量的熱量。

5.偏心體軸承在擺線減速機內是薄弱環(huán)節(jié),它的質量非常重要。

6.重新裝配的體檢,精度較難保證

7.減速機本身有問題

減速機異常發(fā)熱的解決辦法:

1.減速機超負載動轉                  解決辦法:減少負載

2.減速機起動、停止過多              解決辦法:減少使用頻率

3.減速機軸承磨損                    解決辦法:修理或更換

4.電壓過高或過低(電壓不穩(wěn)定)        解決辦法:確保電壓正常

威爾科減速機建議此類問題,按以下步驟排查:

1.設計選型是否得當(使用環(huán)境在此考慮)

2.檢查安裝質量

3.檢查減速機及相關件質量

可能原因:

1、加油過多,或油粘度偏大;

2、減速器與滾筒或電機不同心;

3、新減速器本身軸承有缺陷;

建議測振動值和減速器各處溫度。如果60來度,就不算高。

溫度并不算很高,在允許的范圍之內,但是有可能是減速機本身的質量問題。如減速機本身裝配存在著問題,可會出現這種情況,加油加的多,油質是否合符合要求,按裝是否同心。

  1. 質量問題;

2.安裝問題:是否同心,使用的聯軸器是否恰當

3.加油問題;

4冷卻問題。

減速機使用前應加適量的潤滑油,發(fā)現發(fā)熱,首選檢查是否缺潤滑油,如不缺油,則要看看減速機是否選型偏小,拉力過大,過載是也會引起減速機發(fā)熱,一般是偏心軸承損壞造成的,新裝配的還要考慮裝配是否到位。

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